Hệ thống VVT-i là một trong những công nghệ tiên tiến được ứng dụng rộng rãi trên động cơ xe ô tô hiện đại, đặc biệt là các dòng xe của Toyota. Vậy chính xác hệ thống VVT-i là gì? Nó hoạt động như thế nào và mang lại lợi ích gì cho chiếc xe của bạn? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.

VVT-i Là Gì?

VVT-i là viết tắt của cụm từ Variable Valve Timing with intelligence, tạm dịch là Hệ thống điều phối van biến thiên thông minh. Đây là công nghệ được Toyota phát triển nhằm tối ưu hóa hiệu suất hoạt động của động cơ đốt trong.

Hệ thống VVT-i hoạt động bằng cách điều chỉnh thời điểm đóng mở của van nạp, từ đó kiểm soát lượng khí nạp vào buồng đốt một cách chính xác và hiệu quả hơn.

Cơ Chế Hoạt Động Của Hệ Thống VVT-i

Hệ thống VVT-i hoạt động dựa trên nguyên lý điều khiển thủy lực, bao gồm các bộ phận chính sau:

  • Bộ điều khiển điện tử (ECU): Thu thập thông tin từ các cảm biến trên động cơ như tốc độ động cơ, vị trí bướm ga, nhiệt độ nước làm mát… để tính toán thời điểm đóng mở van nạp tối ưu.
  • Van điều khiển dầu (OCV): Nhận tín hiệu từ ECU để điều chỉnh áp suất dầu bôi trơn động cơ.
  • Bánh răng điều khiển van biến thiên (VVT-i Gear): Được gắn trên trục cam nạp, có cấu tạo gồm hai phần: phần vỏ gắn liền với trục cam và phần ruột chứa dầu được điều khiển bởi áp suất dầu.

Khi động cơ hoạt động, ECU sẽ phân tích các thông tin được thu thập và gửi tín hiệu điều khiển đến van OCV. Van OCV sẽ điều chỉnh áp suất dầu bôi trơn để tác động lên bánh răng VVT-i Gear, từ đó thay đổi góc xoay của trục cam nạp so với xích cam. Sự thay đổi này giúp điều chỉnh thời điểm đóng mở của van nạp, tối ưu hóa lượng khí nạp vào buồng đốt cho từng điều kiện vận hành cụ thể.

Lợi Ích Của Hệ Thống VVT-i

Hệ thống VVT-i mang đến nhiều lợi ích thiết thực cho động cơ và người sử dụng, bao gồm:

  • Tăng công suất và mô-men xoắn: Bằng cách điều chỉnh thời điểm đóng mở van nạp phù hợp, VVT-i giúp động cơ đạt hiệu suất đốt cháy tối ưu, từ đó tăng công suất và mô-men xoắn, đặc biệt là ở dải tua máy thấp.
  • Tiết kiệm nhiên liệu: Việc tối ưu hóa lượng khí nạp cũng giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn, giảm thiểu lượng nhiên liệu tiêu hao.
  • Giảm lượng khí thải: Quá trình đốt cháy nhiên liệu hiệu quả hơn cũng giúp giảm lượng khí thải độc hại ra môi trường, góp phần bảo vệ môi trường.

Các Biến Thể Của Hệ Thống VVT-i

Ngoài hệ thống VVT-i cơ bản, Toyota còn phát triển thêm một số biến thể nâng cao như:

  • Dual VVT-i: Điều khiển van biến thiên trên cả trục cam nạp và trục cam xả, mang lại hiệu quả tối ưu hóa động cơ vượt trội hơn.
  • VVT-iE: Sử dụng động cơ điện để điều khiển van biến thiên thay vì dùng áp suất dầu, cho khả năng điều khiển chính xác và nhanh nhạy hơn.
  • VVTL-i (Variable Valve Timing and Lift with intelligence): Kết hợp điều khiển thời điểm và hành trình nâng của van nạp, mang lại hiệu suất động cơ tối ưu ở mọi dải tua máy.

Kết Luận

Hệ thống VVT-i là một công nghệ quan trọng giúp nâng cao hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải cho động cơ ô tô. Nhờ những ưu điểm vượt trội, VVT-i đã và đang được ứng dụng rộng rãi trên các dòng xe hiện đại, góp phần mang lại trải nghiệm lái xe tốt hơn cho người sử dụng.